繁花似锦的春日，习习微风裹挟着一丝热意，本阿三顺手开了一瓶啤酒坐到新房旁的树荫下，一边享受着啤酒的冰爽，一边看着对面的琅勃拉邦站感慨：“谁能想到这里还能修通铁路，还建了那么漂亮的站房。”

本阿三是一名来自偏远山村的老挝人，家里还有3个兄弟姐妹。2020年，为减轻家庭经济负担，本阿三到中铁建设中老铁路站房二标项目毛遂自荐，成了该项目的首批外籍员工。其间，他参与了琅勃拉邦站、万荣站、嘎西站等站房建设，并在中老铁路通车后继续投入站房后期运维保养工作中。直到新房的修建，他才开始了另一场新的幸福奔赴。

“能有自己的家很开心，也很幸福。”说起他的新房，本阿三的喜悦溢于言表。本阿三的新房位于中老铁路琅勃拉邦站斜对面，不但交通便利，而且一出门就能将站房尽收眼底。“我经常带老婆孩子乘坐动车去万象，这在之前是想都不敢想的事。”本阿三说。中老铁路通车前，万象到琅勃拉邦只能乘坐汽车，要在崎岖的山路上颠簸7个多小时，这也让很多想来琅勃拉邦的游客望而却步。

中老铁路通车后，从万象到琅勃拉邦只需一个多小时就能安全平稳到达，并且西双版纳和琅勃拉邦两大旅游城市更是增开了国际旅客专列，全程仅需5小时左右。大批国内外旅客涌入琅勃拉邦旅游，尤其是重大节日期间，当地游客源源不断，城区街道热闹非凡，给琅勃拉邦这座千年古都和文化之城带去了广阔的发展机遇。

“老中铁路给家乡架起了发展的‘桥梁’，也装上了高速发展的‘齿轮’。”本阿三说，中老铁路通车后，琅勃拉邦火车站南端的LC国际物流贸易仓储中心每天车来车往、装卸着各种商品和物资。如今，当地村民不但能够方便地吃到很多来自中国的美食，而且老挝的铁矿石、木薯粉、橡胶等物品也通过中老铁路销往多个国家，有力拉动了当地经济发展，大家切实感受到了中老铁路带来的便利。

中老铁路给老挝带去了巨大变化，也让老挝青年有了奋斗目标。“我也准备抓住机遇，在琅勃拉邦车站周边做点生意，让日子更红火。”说起下一步的打算，本阿三眼里充满了信心和期待。

本报记者 胡晓蓉